Ηλεκτρικά Αυτοκίνητα: Οδηγός απόφασης 4 σημείων

Η ιδέα έχει αναπηδήσει στο μυαλό σας για λίγο: Ίσως ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα ήταν μια καλή ιδέα. Τώρα έχετε αποφασίσει ότι είναι καιρός να πάρετε μια νέα βόλτα. Πρέπει να γίνει μια απόφαση. Είναι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο η σωστή επιλογή;

Σίγουρα, θα ταιριάζει στο γκαράζ σας. Αλλά θα πρέπει ένα αυτοκίνητο που χρειάζεται να επαναφορτίσει τις μπαταρίες του - ένα ηλεκτρικό όχημα plug-in ή το PEV - ταιριάζει στον τρόπο ζωής σας, στις ανάγκες σας στις μεταφορές και ειδικά στον προϋπολογισμό σας;

Αν σκέφτεστε είτε ένα ηλεκτροκίνητο όχημα με μπαταρία (BEV) που λειτουργεί μόνο με ηλεκτρική ενέργεια είτε ένα υβριδικό ηλεκτρικό όχημα (PHEV) που έχει μικρότερη ηλεκτρική περιοχή και στη συνέχεια μεταβαίνει σε συνδυασμό ηλεκτρικών κινητήρων και βενζινοκινητήρων, εδώ είναι μια σύντομη λίστα ελέγχου που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για να βοηθήσετε στη διαδικασία λήψης αποφάσεων:

1. Προϋπολογισμός

Τι οδηγεί πράσινο σε σας; Με την πώληση βενζίνης για λιγότερο από $ 3 ένα γαλόνι στις περισσότερες από τις ΗΠΑ, υπάρχει ελάχιστο καθαρό οικονομικό όφελος για την αγορά ενός PEV. Η μίσθωση, ωστόσο, είναι μια διαφορετική ιστορία. Πολλές πληρωμές μισθωμάτων επιδοτούνται από τον κατασκευαστή, ο οποίος μπορεί να επωφεληθεί από ομοσπονδιακές φορολογικές πιστώσεις. Επιπλέον, ακόμα και αν μισθώσετε, μπορείτε να επωφεληθείτε από ορισμένες κρατικές εκπτώσεις, οι οποίες θα μειώσουν περαιτέρω το κόστος ιδιοκτησίας σας. Στην Καλιφόρνια, για παράδειγμα, ο καθένας που νοικιάζει ένα ηλεκτροκίνητο όχημα μπορεί να πάρει έκπτωση 2.500 δολαρίων.

Ένας άλλος λόγος για τη μίσθωση είναι ότι η τεχνολογία των ηλεκτρικών οχημάτων κινείται γρήγορα και στο τέλος μιας σύμβασης μίσθωσης τριών ετών μπορεί να είναι διαθέσιμο ένα ενημερωμένο μοντέλο με μεγαλύτερη απόσταση. Επιπλέον, ορισμένοι καταναλωτές ανησυχούν για το πόσο θα διαρκέσουν οι μπαταρίες και πόσο θα μπορούσε να κοστίσει μια αντικατάσταση (παρόλο που οι εγγυήσεις των μπαταριών είναι τουλάχιστον 10 χρόνια). Και τέλος, η αξία μεταπώλησης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι συνήθως πολύ χαμηλή.

Μια ανεκτίμητη ιστορία για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι ότι θα εξοικονομήσετε χρήματα για καύσιμα, συντήρηση και επισκευές. Θα μπορούσατε ακόμη και να κάνετε ένα διάλειμμα στην ασφάλειά σας και να επωφεληθείτε από άλλα κρατικά και τοπικά κίνητρα.

Υπάρχουν, φυσικά, μη οικονομικοί λόγοι για την οδήγηση ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Βοηθούν στη βελτίωση της ποιότητας του ατμοσφαιρικού αέρα, στη μείωση της εθνικής εξάρτησης από το πετρέλαιο και στην τεχνολογία αιχμής. Τέλος, τα περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι διασκεδαστικά να οδηγούν, επειδή έχουν μεγάλη επιτάχυνση, άμεση ανταπόκριση και απότομο χειρισμό χάρη σε χαμηλές συστοιχίες μπαταριών που τους δίνουν χαμηλά κέντρα βαρύτητας.

2. Εύρος

Πόσο μακριά μπορείτε να πάτε; Με εξαίρεση το μοντέλο S του Tesla και το μοντέλο X crossover, κανένα από τα σημερινά ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία δεν έχει ταξινομηθεί σε απόσταση μεγαλύτερη από 110 μίλια ανά διαδρομή. Εκτός αν έχετε πρόσβαση σε σταθμούς φόρτισης στη διαδρομή σας, αυτό ουσιαστικά σας περιορίζει σε ένα δρομολόγιο μονής κατεύθυνσης 50 μιλίων (ή λιγότερο). Οι σειρές Teslas ξεκινούν από τα 210 μίλια και με τις μεγαλύτερες μπαταρίες - και εικονοσταθμισμένες ετικέτες τιμών - μπορούν να μεταφέρουν έως και 294 μίλια, σύμφωνα με τις τρέχουσες εκτιμήσεις σχετικά με την απόδοση καυσίμου του EPA.

Ένα σύστημα γρήγορων φορτιστών εξελίσσεται σιγά-σιγά, αλλά εκτός από το ιδιόκτητο δίκτυο Supercharger της Tesla, κανένας δεν κάνει ακόμη οδικά ταξίδια εύκολη ή επιτρέπει ταξίδια διαδρομής. Ακόμη και με τους χρόνους επαναφόρτισης 30 λεπτών στους σταθμούς γρήγορης φόρτισης (που επαναφορτίζεται στο 80% της χωρητικότητας, το πρότυπο βιομηχανίας - η ταχύτητα φόρτισης επιβραδύνεται σημαντικά μετά από αυτό για να διατηρηθεί η διάρκεια ζωής της μπαταρίας), μια EV με 110 μίλια απόσταση θα πρέπει να σταματήσει για 30 λεπτά κάθε 90 λεπτά ή έτσι.

Και να θυμάστε ότι η οδήγηση με αυτοκινητόδρομο μεγάλης ταχύτητας μειώνει την εμβέλεια ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Η ταχύτητα, η αναρρίχηση στο λόφο, ο αριθμός των επιβατών και το φορτίο που μεταφέρετε - ακόμα και τα ακραία θερμοκρασιακά - επηρεάζουν όλα τα αυτοκίνητα.

Ωστόσο, τα υβριδικά στοιχεία plug-in είναι πολύ πιο επιεικής εάν χρειάζεστε να ταξιδέψετε σε μεγάλες αποστάσεις. Μόλις εξαντληθεί το αρχικό ηλεκτρικό εύρος, απλώς επανέρχονται στην κανονική υβριδική και υβριδική κατάσταση και μπορούν να ταξιδέψουν όσο χρειάζεται - αρκεί να διατηρείτε ξανά τη δεξαμενή αερίου.

Φυσικά, η ανάγκη να οδηγείτε μεγάλες αποστάσεις είναι η εξαίρεση για τους περισσότερους οδηγούς. Το AAA το 2015 διαπίστωσε ότι ο μέσος οδηγός οδηγεί 29,2 μίλια την ημέρα. Σκεφτείτε τις καθημερινές σας συνήθειες οδήγησης όταν εξετάζετε το φάσμα των plug-in αυτοκινήτων.

3. Ανάγκες

Στην αγορά για ένα pickup ή ένα τραχύ, off-road SUV; Αυτά δεν είναι διαθέσιμα σήμερα ως plug-in οχήματα.

Πρέπει να ρυμουλκήσετε ένα σκάφος ή ένα ρυμουλκούμενο; Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν συνιστώνται ή βαθμολογούνται για ρυμούλκηση. Το τράβηγμα του επιπλέον βάρους τρώνε πραγματικά στην εμβέλειά τους και μπορεί να καταστρέψει τις μπαταρίες τους. Μερικά PHEVs μπορούν να ρυμουλκούν πολύ ελαφρά φορτία - και το Volvo XC90 T8 PHEV βαθμολογείται σε ικανότητα ρυμούλκησης 5.000 λιβρών - αλλά καμία δεν έχει βαθμολογηθεί για εργασίες ρυμούλκησης βαρέων φορτίων.

Έχεις μια μεγάλη οικογένεια; Τα περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κάθονται τέσσερις ή πέντε επιβάτες, αλλά θεωρούνται συνήθως συμπαγή αυτοκίνητα. Το Tesla προσφέρει εκδόσεις επτά θέσεων του μοντέλου S του μοντέλου S και crossover του μοντέλου X, αλλά οι Teslas είναι σίγουρα ακριβές, που κυμαίνονται από 66.000 έως 115.500 δολάρια πριν από τα κίνητρα.

Ένα υβριδικό plug-in μπορεί να είναι μια καλύτερη επιλογή ως οικογενειακό αυτοκίνητο. Το Volvo XC90, το Porsche Cayenne S E-Hybrid και το πιο προσιτό Ford C-Max Energi προσφέρουν περισσότερο χώρο φορτίου και περισσότερη χωρητικότητα επιβατών από τις μικρότερες BEV. Η Chrysler ξεκινάει το πρώτο minivan PHEV με το 2017 Pacifica.

Αυτό θα είναι το μοναδικό σας αυτοκίνητο; Ένα ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο μπορεί να χωρέσει σε έναν τρόπο ζωής ενός αυτοκινήτου, αν τον χρησιμοποιείτε κυρίως ως επιβατικό αυτοκίνητο. Αν θέλετε να πάτε σε ένα οδικό ταξίδι, μπορείτε πάντα να νοικιάσετε αυτοκίνητο.

Εάν οδηγείτε συχνά μεγάλες αποστάσεις, ίσως είστε καλύτερα με ένα PHEV από ένα καθαρά ηλεκτρικό αυτοκίνητο, εκτός αν μπορείτε να αντέξετε οικονομικά έναν Tesla. Διαφορετικά, μερικοί BEV με εύρος 200 μιλίων θα έρθουν σύντομα, κυρίως το 2017 Chevrolet Bolt, που θα κυκλοφορήσει στο τέλος του 2016, και ένα υποβαθμισμένο μοντέλο Tesla 3 χαμηλότερων τιμών, το οποίο θα λήξει το 2017 ή στις αρχές του 2018. Η Nissan επίσης, υποσχέθηκε ένα Leaf BEV 200 μιλίων, αν και η ημερομηνία κυκλοφορίας είναι επάνω στον αέρα.

4. Φόρτιση

Πού να συνδεθείτε; Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορούν να φορτιστούν συνδέοντας σε μια κανονική οικιακή πρίζα 120 volt. Αυτό είναι αργό, αλλά αν χρεώνετε τη νύχτα, μπορείτε εύκολα να πάρετε αρκετό χυμό για την αύριο μετακίνηση. Πολλοί ιδιοκτήτες EV εγκαθιστούν ένα σταθμό φόρτισης 240 volt για να επιταχύνουν τη διαδικασία.

Ένα τυπικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο διαρκεί περίπου τέσσερις ώρες για να φορτίσει στα 240 βολτ αν έχει μπαταρία 24 kWh. Η ίδια μπαταρία μπορεί να χρειαστεί έως και 17 ώρες για να φορτιστεί σε ένα τυπικό οικιακό κύκλωμα 120 volt.

Τα ηλεκτρικά υβριδικά ηλεκτρικά εξαρτήματα, με πολύ μικρότερα πακέτα μπαταριών και χωρητικότητα φόρτισης 3,3 kW, μπορούν να φορτιστούν σε οκτώ με 10 ώρες σε γραμμές 120-volt ή σε μόλις 1,5 με δύο ώρες με 240 βολτ. Θυμηθείτε επίσης ότι πιθανότατα δεν θα εξαντλήσετε πλήρως την μπαταρία σας στην καθημερινή σας μετακίνηση.

Πριν αγοράσετε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, σκεφτείτε πού θα το σταθμεύσετε, ώστε να μπορεί να συνδεθεί σε μια ηλεκτρική πρίζα 120 βολτ. Ή καλύτερα, πού θα εγκαταστήσετε έναν ειδικό σταθμό φόρτισης EV των 240 V;

Εάν δεν μπορείτε να βρείτε το σωστό σημείο για να χρεώσετε, ίσως βρείτε έναν δημόσιο ή εμπορικό σταθμό φόρτισης κοντά. Ή ίσως ο εργοδότης σας προσφέρει χρέωση στο χώρο εργασίας.

Κάντε μια λίστα, ελέγξτε την δύο φορές

Το κορυφαίο κομμάτι της βασικής συμβουλής για την αγορά αυτοκινήτου ισχύει για τα plug-in οχήματα καθώς και για τους στάνταρ καυστήρες βενζίνης: Σχεδιάστε μια λίστα με τις επιθυμίες και τις ανάγκες σας, αποφασίστε τι περιμένετε από το επόμενο νέο αυτοκίνητό σας και αντιπαραθέστε όλα αυτά με τι θα πάρεις από το αυτοκίνητο που σκέφτεσαι.

Ο John O'Dell είναι ένας πολύχρονος συγγραφέας αυτοκινήτων που έχει καλύψει αυτοκίνητα εναλλακτικού καυσίμου για τους Los Angeles Times και Edmunds.com. Τώρα διαχειρίζεται την ιστοσελίδα The Green Car Guy. Email: [email protected].