Η United Credit Card μπορεί να σας απαλλάξει από τους περιορισμούς μεταβίβασης

Οι νέοι αεροπορικοί ναύλοι της United Airlines θα απαγορεύσουν στους επιβάτες που τα αγοράζουν να χρησιμοποιήσουν τους οριζόντιους κάδους, απαγορεύοντας κατ 'ουσίαν τα τυποποιημένα ράμπες και τα καραβόπανα. Αυτό θα μπορούσε να καταστήσει μια πιστωτική κάρτα United co-branded πολύ ελκυστικότερη για τα πτητικά.

Η United ανήγγειλε στις 15 Νοεμβρίου ότι οι νέοι ναύλοι της βασικής οικονομίας, που θα πωληθούν το 2017, θα περιορίσουν τους επιβάτες στη μεταφορά μόνο ενός προσωπικού αντικειμένου που μπορεί να χωρέσει κάτω από το κάθισμα μπροστά τους. Ηνωμένο ορίζει ένα προσωπικό στοιχείο ως τσάντα ώμου, σακίδιο, τσάντα lap-top ή άλλο μικρό αντικείμενο που μετρά όχι περισσότερο από 9 ίντσες από 10 ίντσες με 17 ίντσες. Οποιαδήποτε άλλη αποσκευή θα πρέπει να ελεγχθεί - έναντι αμοιβής.

Ωστόσο, οι επιβάτες βασικής οικονομίας που πληρώνουν για τις πτήσεις United με πιστωτική κάρτα United έχουν απαλλαγεί από τους περιορισμούς, όπως και οι ελίτ ταξιδιώτες - τα μέλη του Premier της MileagePlus και τα μέλη της Star Alliance Gold. Αυτό σημαίνει ότι μπορούν ακόμα να χρησιμοποιήσουν τους γενικούς κάδους. Οι Ηνωμένοι κάτοχοι καρτών έχουν επίσης τη δυνατότητα να ελέγχουν δωρεάν την πρώτη τσάντα τους.

Η κάρτα United United Explorer έχει ετήσια αμοιβή $ 0 για το πρώτο έτος και στη συνέχεια $ 95. Οι ελεγμένες τσάντες κοστίζουν συνήθως 30 δολάρια ανά καθένα, πράγμα που σημαίνει ότι ένα ζευγάρι θα μπορούσε να αντισταθμίσει την ετήσια αμοιβή της κάρτας σε ένα ταξίδι μετ 'επιστροφής, εξοικονομώντας $ 120 σε τέλη τσάντας.

"Αν αγοράσετε τουλάχιστον δύο εισιτήρια μετ 'επιστροφής Ηνωμένου Βασιλείου ετησίως, η λήψη της πιστωτικής του κάρτας έχει γίνει πλέον αδιάφορη", λέει η πιστωτική κάρτα Investmentmatome και ο τραπεζικός εμπειρογνώμονας Sean McQuay. "Γενικά, οι πιστωτικές κάρτες των αεροπορικών εταιρειών αντισταθμίζουν την ετήσια αμοιβή με το δωρεάν πλεονέκτημα check-bag και η United έχει γλυκίσει αυτό το όφελος περαιτέρω».

Ενώ αρκετές γενικές πιστωτικές κάρτες ταξιδιών προσφέρουν υψηλότερες τιμές επιβράβευσης και πιο ευέλικτες επιλογές εξαργύρωσης, οι κάρτες αεροπορικών εταιρειών είναι οι μόνοι που παρέχουν δωρεάν ελεγμένες σακούλες.

Στη βιομηχανία αερομεταφορών, ο περιορισμός των σακιδίων μεταφοράς των επιβατών δεν θα μπορούσε να γίνει πιο διαδεδομένος, δηλ. Προστιθέμενη αξία για τις πιστωτικές κάρτες άλλων μεγάλων αεροπορικών εταιρειών, οι οποίες προσφέρουν δωρεάν ελεγμένες σακούλες ως κέρδος. Η Delta Air Lines προσφέρει ήδη εισιτήρια χωρίς προμήθειες, αν και δεν περιορίζει την πρόσβαση στο καλάθι. Η American Airlines σχεδιάζει να προσθέσει τέτοιους ναύλους το 2017, αλλά δεν έχει προσφέρει λεπτομέρειες.

Το όριο των αποσκευών δεν είναι ο μόνος περιορισμός που θα πρέπει να αντιμετωπίσει η United Legacy Flyers. Επιπλέον, οι επιβάτες που δεν εκτελούν δρομολόγια θα επιβιβαστούν στο αεροσκάφος, εκτός εάν έχουν την πιστωτική κάρτα αερομεταφορέα ή την κατάσταση ελίτ-πτήσης. Θα τους δοθούν καθίσματα που απομένουν αφού οι επιβάτες με υψηλότερο ναύλο έχουν τοποθετηθεί θέσεις. Αυτό σημαίνει ότι οι οικογένειες και οι ομάδες που συμμετέχουν στην ίδια βασική οικονομία δεν θα είναι απαραίτητα μαζί.

Τα καθίσματα βασικής οικονομίας είναι μια προσπάθεια από την United να φροντίσει για τις ευαίσθητες στις τιμές σπάνιες πτήσεις και να τους κρατήσει από την αποτυχία τους σε εξαιρετικά χαμηλές τιμές, όπως το Spirit, Allegiant και Frontier. Τα νέα ήταν μέρος μιας μεγαλύτερης ανακοίνωσης της United, η οποία υποσχέθηκε στη Wall Street ότι θα δημιουργήσει πρόσθετα κέρδη ύψους 4,8 δισ. Δολαρίων έως το 2020.

Ο Γρηγόρης Καρπ είναι συγγραφέας προσωπικού στο Investmentmatome, ένας προσωπικός δικτυακός τόπος χρηματοδότησης. Email: [email protected]. Twitter: @spendingsmart.