"Δεν υπάρχουν ημερομηνίες ματαιώσεων" δεν σημαίνει απεριόριστη διαθεσιμότητα

Η εύρεση ενός προγράμματος ανταμοιβής αεροπορικών εταιρειών χωρίς "ημερομηνίες διακοπής" ήταν ένα μεγάλο επίτευγμα για καταλαβαίνω ταξιδιώτες. Αυτές τις μέρες, όμως, δεν είναι πολύ για να καυχιέται. Οι αεροπορικές εταιρείες εξακολουθούν να έχουν τρόπους να περιορίσουν την ικανότητά σας να εξαργυρώσετε ανταμοιβές για εισιτήρια, εκτός από την έκπτωση ορισμένων μέγιστων ημερών ταξιδιού εκτός ορίων. Ίσως το πιο απλό είναι να περιορίσετε τον αριθμό των διαθέσιμων θέσεων για να διεκδικήσετε.

«Δεν νομίζω ότι οι χρονοτριβές είναι τόσο μεγάλη διαπραγμάτευση», λέει ο συγγραφέας ταξιδιών Chris Guillebeau, ο οποίος έχει έρθει σε όλες τις χώρες του κόσμου και επισκέπτεται περισσότερες από 20 χώρες κάθε χρόνο. "Το σημαντικότερο ζήτημα είναι η περιορισμένη διαθεσιμότητα. Το αντιμετωπίζω τακτικά."

Ο Guillebeau λέει ότι για μια πρόσφατη πτήση της Delta στην Ουάσινγκτον, D.C., πληρώνει περισσότερο από ό, τι ήθελε στο SkyMiles, επειδή οι θέσεις ανάθεσης δεν ήταν διαθέσιμες στο εύρος τιμών που αναζητούσε. Σε άλλο ταξίδι, που ταξίδευε από τη Σιγκαπούρη, δεν ήταν σε θέση να κλείσει εισιτήριο για τη Singapore Airlines λόγω περιορισμένης διαθεσιμότητας. Έφτασε με τη χρησιμοποίηση Ηνωμένων μιλίων για να πετάξει στην Thai Airways αντ 'αυτού.

Η δυσκολία που αντιμετώπισε δεν είναι ασυνήθιστη. Μεταξύ των 25 αεροπορικών εταιρειών, μόνο δύο - η Southwest και η AirBerlin - κατέστησαν λιγότερο δαπανηρές "θέσεις αποταμιευτών" διαθέσιμες στο 100% των πτήσεων, σύμφωνα με μια μελέτη του 2015 που αφορούσε 7.640 ερωτήσεις κρατήσεων από την πλατφόρμα πιστότητας Switchfly, που διεξήχθη από την ερευνητική εταιρεία IdeaWorksCompany. Η μελέτη καθόρισε θέσεις απομόνωσης στις εγχώριες αεροπορικές εταιρείες όπως εκείνες που απαιτούσαν 12.500 πόντους ή λιγότερο για μια πτήση μίας πτήσης ή 25.000 μονάδες ή λιγότερο για ένα ταξίδι μετ 'επιστροφής, λέει ο Jay Sorensen, πρόεδρος της IdeaWorksCompany. Στις διεθνείς αεροπορικές εταιρείες, οι έδρες για την αποταμίευση της αποταμίευσης ορίστηκαν ως έδρες απονομής στη χαμηλότερη διαθέσιμη βαθμίδα. Σε όλες τις άλλες αεροπορικές εταιρείες που συμμετείχαν στην έρευνα, τα καθίσματα αποταμιευτών δεν ήταν διαθέσιμα σε ορισμένες τουλάχιστον πτήσεις.

Για τους υποψήφιους ταξιδιώτες, η περιορισμένη διαθεσιμότητα μπορεί να σημαίνει την πληρωμή ενός ασφάλιστρου σε πόντους ή την εξόφληση μετρητών.

Πόσο περιορισμένη διαθεσιμότητα μπορεί να καταστήσει τα ταξίδια απονομής ακριβότερα

Γενικά, οι αεροπορικές εταιρείες διαθέτουν μόνο έναν ορισμένο αριθμό θέσεων ανάθεσης που διατίθενται σε κάθε πτήση. Μόλις τελειώσουν οι χώροι αυτοί, πρέπει είτε να πληρώσετε μετρητά για ένα εισιτήριο είτε, σε ορισμένες περιπτώσεις, να καταθέσετε περισσότερους πόντους για να κάνετε μια εξαίρεση από την αεροπορική εταιρεία. Παρόλο που αυτές οι πολιτικές προσφέρουν μεγαλύτερη ευελιξία στις κρατήσεις από τις ημερομηνίες ματαιοδοξίας, μπορεί να είναι δύσκολο να κατανοηθούν.

Πάρτε Delta, για παράδειγμα. Όταν το πρόγραμμα SkyMiles άλλαξε τον Ιανουάριο του 2015, η αεροπορική εταιρία έπεσε τις χρονοκαταστάσεις κατά τις πτήσεις που εκτελούσαν οι Delta. Όμως, στη μελέτη της Switchfly, ο συντελεστής διαθεσιμότητας των θέσεων του αερομεταφορέα ήταν μόλις 57,9% - χαμηλότερος από ό, τι οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες που ερωτήθηκαν.

Εν μέρει, αυτό συνέβη επειδή τα εισιτήρια για τα βραβεία δεν ήταν καθόλου διαθέσιμα σε ορισμένες πτήσεις. Άλλες φορές, η τιμή του εισιτηρίου υπερέβη το κόστος των 12.500 ή 25.000 σημείων για ένα τυπικό κάθισμα αποταμιευτών σε μια εσωτερική πτήση, λέει ο Sorensen.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ:Πόσο είναι οι πόντοι μου και τα μίλια μου;

Η διαθεσιμότητα προσιτών θέσεων ανάθεσης

Η μελέτη της Switchfly υπολόγισε τη διαθεσιμότητα των θέσεων απογείωσης για τις πτήσεις 25 αεροπορικών εταιρειών. Ακολουθούν μερικοί μεγαλύτεροι μεταφορείς:

• Alaska Airlines: 80%
• Αμερικάνικες αερογραμμές: 67.1%
• Βρετανικές Αερογραμμές: 80%
• Delta Airlines: 57.9%
• JetBlue Airways: 87.1%
• Southwest Airlines: 100%
• ενωμένες αερογραμμές: 75%

Η διαθεσιμότητα των καθισμάτων για την αποζημίωση ασφαλείας καθορίστηκε με τη διεξαγωγή χιλιάδων ερωτημάτων αεροπορικών εισιτηρίων. Τα καθίσματα θεωρήθηκαν "διαθέσιμα" μόνο αν υπήρχαν τουλάχιστον δύο για να επιλέξουν από κάθε δεδομένο ερώτημα και το κόστος ήταν μικρότερο από τα όρια των 12.500 μονάδων ή μιλίων για ένα ταξίδι μονής κατεύθυνσης ή 25.000 για μια επιστροφή μετ 'επιστροφής.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι θέσεις ήταν τεχνικά διαθέσιμες, αλλά ήταν πολύ ακριβές για την έρευνα. Το JetBlue, για παράδειγμα, λέει ότι διαθέτει απεριόριστη διαθεσιμότητα θέσεων ανάθεσης. Αλλά επειδή κάποιες από τις τιμές των θέσεων ανάθεσης υπερέβησαν την τιμή απονομής σε προφύλαξη, η διαθεσιμότητα της αεροπορικής εταιρείας ήταν 87,1% και όχι 100%.

Βεβαίως, μερικές αεροπορικές εταιρείες, όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Αμερική, σας επιτρέπουν να αγοράσετε πρότυπες έδρες - οι οποίες δεν υπόκεινται σε ελέγχους ικανότητας - για υψηλότερη τιμή. Αλλά αυτά συνήθως δεν αξίζει τον κόπο, λέει ο Guillebeau.

"Λέω στους ανθρώπους," Σίγουρα θέλεις να ψάξεις για αποταμιευτικά βραβεία, γιατί δεν είσαι τυποποιημένος ", λέει.

Γνωριμία με την «περιορισμένη διαθεσιμότητα»

Η περιορισμένη διαθεσιμότητα μπορεί να δυσκολέψει την κράτηση του ταξιδιού με βραβεία, ειδικά εάν δεν έχετε ευέλικτο ταξίδι. Αλλά πριν πληρώσετε με μετρητά, εξετάστε αυτές τις άλλες επιλογές:

• Κάνε υπομονή. "Οι συνήθεις συμβουλές που έχετε να κάνετε είναι να κάνετε κράτηση 330 ημέρες νωρίτερα", λέει ο Guillebeau. "Αυτές είναι κακές συμβουλές." Συχνά, οι αεροπορικές εταιρείες κυκλοφορούν περισσότερα καθίσματα βραβείων πριν από το ταξίδι. Εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα με την εύρεση καθισμάτων, δοκιμάστε να επιστρέψετε αργότερα.
• Εξετάστε τη μεταφορά ανταμοιβών. Ακριβώς όπως η Guillebeau χρησιμοποίησε τα μίλια των Ηνωμένων Πολιτειών στην Thai Airways, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε περισσότερες θέσεις, χρησιμοποιώντας τις ανταμοιβές σας για να κάνετε κράτηση ταξιδιού με μια αεροπορική εταιρία εταίρο. Ελέγξτε τον ιστότοπο της αεροπορικής σας εταιρείας για να μάθετε σε ποιοι συνεργάτες μπορείτε να κάνετε κράτηση ταξιδίου με την ανάθεση.
• Ψάξτε για ένα πιο ευέλικτο πρόγραμμα. Πολλές γενικές πιστωτικές κάρτες ταξιδιού σας δίνουν πίστωση ταξιδιωτικών δηλώσεων για τα ταξίδια σας.Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να κάνετε κράτηση οποιουδήποτε τύπου ταξιδιού θέλετε με την κάρτα σας χωρίς να χρειάζεται να αντιμετωπίσετε περιορισμένη διαθεσιμότητα και να εξαργυρώσετε τις ανταμοιβές σας για να καλύψετε τις χρεώσεις μόλις λάβετε το λογαριασμό.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ: Οι καλύτερες πιστωτικές κάρτες ταξιδιών της Investmentmatome

Η περιορισμένη διαθεσιμότητα μπορεί να είναι απογοητευτική, ειδικά εάν κάνετε διακοπές όταν όλοι οι άλλοι κάνουν. Τα καλά νέα είναι ότι οι αεροπορικές εταιρείες φαίνεται να αυξάνουν βραδέως τη διαθεσιμότητα θέσεων ανάθεσης. Η συνολική βαθμολογία διαθεσιμότητας έδρας ήταν 74% το 2015, από 66,1% το 2010, σύμφωνα με τη μελέτη Switchfly.

Η Sorensen πιστεύει ότι σύντομα, περισσότερες αεροπορικές εταιρείες ενδέχεται να κάνουν τη μετάβαση σε απεριόριστη διαθεσιμότητα.

"Μακροπρόθεσμα, έχω μια πρόβλεψη ότι ο κόσμος των αεροπορικών εταιρειών θα αγκαλιάσει το σύστημα που χρησιμοποιεί το Southwest και το JetBlue, ότι θα μπορείτε να πάρετε την τελευταία θέση στο αεροπλάνο με σημεία", λέει.

Η Claire Tsosie είναι συγγραφέας προσωπικού στο Investmentmatome, ένας προσωπικός δικτυακός τόπος χρηματοδότησης. ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: [email protected] . Κελάδημα: @ ideclaire7 .

Κορυφή εικόνας μέσω του iStock.