• 2024-09-28

Ένα μάθημα συντριβής στην ευθύνη για ατυχήματα αυτοκινήτων

ΠαÏ?αμÏ?θι χωÏ?ίς όνομα (Tale Without Name)

ΠαÏ?αμÏ?θι χωÏ?ίς όνομα (Tale Without Name)
Anonim

Από τον Ραφαήλ Locsin

Μάθετε περισσότερα για το Raphael στην ιστοσελίδα μας Ρωτήστε έναν σύμβουλο

Τα ατυχήματα είναι αναπόφευκτα από την εφεύρεση των αυτοκινήτων. Επίσης είναι αναπόφευκτες οι ατελείωτες νομικές διαφωνίες σχετικά με το ποιος είναι υπεύθυνος για τις ζημίες.

Δύο διαφορετικές προσεγγίσεις προέκυψαν για την αντιμετώπιση ατυχημάτων αυτοκινήτου: ασφάλιση αστικής ευθύνης και αστική ευθύνη. Οι οδηγοί που επιθυμούν να καταχωρίσουν ένα όχημα θα πρέπει να υποχρεούνται να συνυπογράφουν ένα ελάχιστο επίπεδο ασφαλιστικής κάλυψης, αλλά μέχρι στιγμής τα κράτη έχουν απροθυμία να εφαρμόσουν πλήρως μια τέτοια εντολή.

Η Νεβάδα και η Πενσυλβανία ενέκριναν το καθεστώς αλλά το κατάργησαν αργότερα. Η Καλιφόρνια θεωρούσε την επιλογή εδώ και αρκετά χρόνια, αλλά δεν την υιοθέτησε ποτέ. Τόσο η Νεβάδα όσο και η Καλιφόρνια ακολουθούν τη νομοθεσία περί οικονομικής ευθύνης, η οποία διασφαλίζει ότι οι φορείς εκμετάλλευσης έχουν τα μέσα να πληρώσουν για τις ζημίες που ενδέχεται να προκαλέσουν σε άλλους, διατηρώντας έτσι τους ανασφάλιστους οδηγούς εκτός δρόμων.

Η ασφάλιση αστοχίας, η πιο πρόσφατη προσέγγιση, εξασφαλίζει ότι κάθε μέρος αποζημιώνεται για αποζημιώσεις. Σε ένα σύστημα χωρίς σφάλματα, τα εμπλεκόμενα μέρη διέρχονται από τις ασφαλιστικές τους εταιρείες για να πληρώσουν για τις ζημίες. Με άλλα λόγια, οι οδηγοί μοιράζονται το κόστος των ατυχημάτων.

Το σύστημα χωρίς σφάλματα κατάφερε να επιτύχει ταχύτερη καταβολή αποζημίωσης και να εξασφαλίσει ίση μεταχείριση. Το σύστημα έχει μερικά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, ωστόσο, και ένας συνδυασμός σφάλματος και μη σφάλματος μπορεί να προσφέρει το πιο δίκαιο σύστημα.

Πλεονεκτήματα ασφαλιστικής κάλυψης:

  • Εξασφαλίζει γρήγορη καταβολή των παροχών. Τα θύματα ατυχημάτων λαμβάνουν επίσης μια πιο ισότιμη πληρωμή αντί για άνισες πληρωμές για διαφορετικές περιπτώσεις.
  • Μειώνει σημαντικά τον αριθμό των δικαστικών υποθέσεων καθώς και τις νομικές ενοχλήσεις που συνδέονται με αυτές.
  • Μειώνει τα ασφάλιστρα για ασφάλιση αυτοκινήτου, επειδή τα χρήματα δεν δαπανώνται για νομικά έξοδα.

Μειονεκτήματα ασφαλιστικής κάλυψης:

  • Περιορίζει σημαντικά, ή ακόμη και εξαλείφει, τη δυνατότητα να μηνύσει, ακόμη και σε περιπτώσεις όπου ένα μέρος είναι σαφώς υπαιτιότητά του.
  • Μπορεί να οδηγήσει σε αύξηση της απρόσεκτης οδήγησης, δεδομένου ότι τα εμπλεκόμενα μέρη λαμβάνουν την ίδια αποζημίωση. Ένα ασφαλιστικό σύστημα δεν θα πρέπει ποτέ να αυξάνει την πιθανότητα ατυχημάτων.
  • Αυξάνει τον αριθμό των ατόμων που λαμβάνουν παροχές, γεγονός που αντισταθμίζει τα οφέλη που προκύπτουν από την εξοικονόμηση των νομικών εξόδων.

Στο σύστημα αστικής ευθύνης που βασίζεται σε σφάλματα, διεξάγονται οι δίκες της κριτικής επιτροπής και το υπαίτιο μέρος είναι νομικά αποφασισμένο. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μακροχρόνιες δικαστικές μάχες, με τα ενδιαφερόμενα μέρη να περιμένουν μεγάλο χρονικό διάστημα για οικονομική βοήθεια. Η απαίτηση μπορεί να προχωρήσει στην εγγραφή του ατόμου, ακόμη και αν το πρόσωπο δεν είναι υπαιτιότητά του, και μπορεί να οδηγήσει σε αύξηση της πριμοδότησης. Αυτό το σχέδιο ασφάλισης δεν επιτρέπει στους εμπλεκόμενους να μηνύσουν, ούτε καλύπτει ζημίες για πόνο και ταλαιπωρία.

Το καλύτερο αποτέλεσμα είναι ένα μείγμα των δύο συστημάτων. Για παράδειγμα, όταν οι αποζημιώσεις υπερβαίνουν ένα ορισμένο όριο, ο διάδικος δεν μπορεί να μην ασκήσει αγωγή εναντίον των υπαίτιων, γεγονός που το καθιστά συνδυασμό αστικής ευθύνης και ασφαλιστικής κάλυψης.

Τα αυτοκινητιστικά ατυχήματα ήταν μαζί μας από την πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία. Μέχρι στιγμής δεν έχει εφευρεθεί το τέλειο αυτοκίνητο χωρίς ατύχημα. Ούτε, φαίνεται, έχει το τέλειο ασφαλιστικό σύστημα.