Συγκρίνοντας τιμές για μεγάλες ασφάλειες SUV
Mike Stewart : Mini Documentary - bodyboard
Πίνακας περιεχομένων:
Ένα μαξιλάρι αθλητικών οχημάτων βοηθάει να τραβήξει πολλούς ανθρώπους και να περάσει σχεδόν οπουδήποτε, ή η αίσθηση ότι η οικογένειά σας είναι ασφαλέστερη σε ένα όχημα που μοιάζει με δεξαμενή. Αλλά η επιλογή σας για το ποιο οδικό άγαλμα να αγοράσετε μπορεί να έχει μεγάλο αντίκτυπο όταν συγκρίνει εισαγωγικά με την ασφάλιση SUV.
Η Investmentmatome εξέτασε τα ποσοστά ασφάλισης για έξι μεγάλα SUV και βρήκαμε μια μεγάλη διαφορά μεταξύ αυτών. Το μέσο ασφάλιστρο για το SUV που ήταν πιο ακριβό για την ασφάλιση ήταν 46% υψηλότερο από το μέσο όρο για το πιο προσιτό μοντέλο.
Go Big ή Go Home: Ασφάλιση μεγάλου SUV | ||
---|---|---|
2015 μοντέλο | Μέσο ετήσιο ασφάλιστρο | Βασική τιμή |
Ford Expedition | $1,464 | $44,585 |
Chevrolet Suburban | $1,467 | $49,000 |
Chevrolet Tahoe | $1,500 | $46,300 |
Land Cruiser | $1,883 | $80,155 |
Cadillac Escalade | $2,011 | $72,970 |
Lexus LX | $2,138 | $83,180 |
Μεθοδολογία: Η Investmentmatome διερεύνησε τα ποσοστά ασφάλισης αυτοκινήτου για άνδρες και γυναίκες ηλικίας 30 ετών σε 10 ταχυδρομικούς κώδικες της Καλιφόρνιας, με όρια πολιτικής ευθύνης ύψους $ 100.000 ανά άτομο και $ 300.000 ανά ατύχημα και $ 50.000 ζημιές σε περιουσιακά στοιχεία, συντριβή, κάλυψη μη ασφαλισμένου οδηγού. Καταμετρήσαμε κατά μέσο όρο τις τέσσερις χαμηλότερες τιμές. Οι μέσοι ρυθμοί εμφανίζονται για σκοπούς σύγκρισης. Οι δικές σας τιμές θα είναι διαφορετικές.
Τι επηρεάζει τα ποσοστά SUV
Ένας παράγοντας που τείνει να αυξήσει τα επιτόκια για μεγάλα SUV γενικά είναι ότι μπορεί να προκαλέσουν μεγαλύτερη ζημιά σε ένα ατύχημα, οπότε το κόστος αξίωσης μπορεί να είναι μεγαλύτερο, σύμφωνα με το Ινστιτούτο Ασφάλισης για την Ασφάλεια των Αυτοκινητοδρόμων.
Δεν είναι μόνο θέμα μεγαλύτερου μεγέθους και βάρους. Ομοσπονδιακός νόμος απαιτεί τα επιβατικά αυτοκίνητα να έχουν προφυλακτήρες που προστατεύουν την περιοχή 16 έως 20 ίντσες από το έδαφος. Αλλά αυτό δεν ισχύει για SUV, minivans ή pickup φορτηγά, λόγω των ανησυχιών ότι οι χαμηλότεροι προφυλακτήρες θα μπουν στο δρόμο όταν αυτά τα οχήματα ξεφεύγουν από το δρόμο ή χρησιμοποιούν ράμπες φόρτωσης, σύμφωνα με την Εθνική Επιτροπή Κυκλοφορίας Ασφάλειας.
Εξαιτίας αυτής της διαφοράς στα ύψη των προφυλακτήρων, τα αυτοκίνητα συχνά καταλήγουν σε υπερβολική ζημιά στις κουκούλες, τα συστήματα ψύξης του κινητήρα, τα φτερά, τα καλύμματα των προφυλακτήρων και τον εξοπλισμό ασφαλείας όπως τα φώτα, "αναφέρουν οι εκθέσεις του Ινστιτούτου Ασφαλίσεων για την Οδική Ασφάλεια.
Η άλλη πλευρά είναι ότι τα SUV (και οι επιβάτες τους) γενικά υποφέρουν λιγότερο. Αυτό μπορεί να φανεί στο γεγονός ότι έχουν λιγότερους ισχυρισμούς σύγκρουσης και χαμηλότερες απώλειες ανά απαίτηση από τα επιβατικά αυτοκίνητα, σύμφωνα με το Ινστιτούτο Πληροφοριών Ασφαλίσεων, μια βιομηχανική ομάδα εμπορίου.
Ωστόσο, τα SUV έχουν το δικό τους ζήτημα ασφάλειας: Είναι πιο πιθανό να κυλήσουν λόγω του υψηλότερου κέντρου βάρους τους. Τα SUV είχαν 5,3 θανάτους σε ανατροπή ανά 100.000 οχήματα το 2010, σύμφωνα με το Ίδρυμα Ασφαλιστικών Πληροφοριών, χρησιμοποιώντας στοιχεία από την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας της Οδικής Κυκλοφορίας. Αυτό είναι σχεδόν 2,5 φορές το ποσοστό για τα επιβατικά αυτοκίνητα.
Γιατί τα ποσοστά ασφάλισης ποικίλλουν μεταξύ των μεγάλων SUV
Οι ασφαλιστικές εταιρείες καθορίζουν συντελεστές για τα οχήματα βάσει ιστορικών απαιτήσεων, οι οποίες περιλαμβάνουν παράγοντες όπως ατυχήματα, τραυματισμούς, ζημιές και κλοπή. Τα μοντέλα με ιστορικό υψηλότερων απαιτήσεων κοστίζουν περισσότερο για να ασφαλίσουν.
Μια άλλη μεταβλητή που είναι εύκολη στην παρακολούθηση είναι το κόστος του οχήματος. Τα ακριβά οχήματα έχουν γενικά πολύτιμα ασφάλιστρα και ασφάλιστρα σύγκρουσης επειδή το ποσό που ο ασφαλιστής ίσως πρέπει να πληρώσει εάν το όχημα κλαπεί ή αθροιστεί είναι υψηλότερο. Τα στοιχεία του ιστότοπού μας έδειξαν τα χαμηλότερα αποσπάσματα για το φθηνότερο μεγάλο SUV, τον Ford Explorer και τα υψηλότερα έπαθλα για το πιο ακριβό όχημα, το Lexus LX, αν και οι τιμές των οχημάτων και οι προσφορές δεν εντοπίστηκαν ακριβώς.
Πόσο θα πληρώνετε για να ασφαλίσετε ένα μεγάλο SUV; Το εργαλείο εκτιμήτρια του ασφαλιστικού μας αυτοκινήτου ιστότοπου θα σας πει.
Ο Aubrey Cohen είναι συγγραφέας του προσωπικού Investmentmatome , μια προσωπική ιστοσελίδα χρηματοδότησης. ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: [email protected] . Κελάδημα: @ aubreycohen .
Εικόνα μέσω iStock.