Γιατί οι ασφαλιστές, οι συνεργεία αυτοκινήτων υποστηρίζουν τις ασφαλιστικές απαιτήσεις αυτοκινήτου
ΠαÏ?αμÏ?θι χωÏ?ίς όνομα (Tale Without Name)
Πίνακας περιεχομένων:
Μετά από ένα ατύχημα, μπορείτε να υποβάλετε αίτημα ασφάλισης αυτοκινήτου και πιστεύετε ότι είναι προφανές τι συμβαίνει με το αυτοκίνητό σας και ποιες επισκευές είναι απαραίτητες. Αλλά αποδεικνύεται ότι οι ασφαλιστικές εταιρείες αυτοκινήτων και τα καταστήματα επισκευής διαφωνούν συνήθως για τις επισκευές και θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε τέτοιες διαφορές.
Σε πολλές περιπτώσεις, οι ασφαλιστικές εταιρείες δεν αποδέχονται εκτίμηση για το τι θα κοστίσει μια επισκευή, ανέφεραν αξιωματούχοι της βιομηχανίας. Σε άλλες περιπτώσεις, ο ασφαλιστής θα δημιουργήσει την αρχική εκτίμηση και ένα συνεργείο επισκευών μπορεί να διαφωνήσει.
"Και στις δύο περιπτώσεις, εργαζόμαστε με καταστήματα για να φτάσουμε σε μια συμφωνημένη τιμή για την επισκευή του οχήματος", λέει ο Thomas Hambrick, βοηθός αντιπροέδρου των μέσων ενημέρωσης και των δημοσίων σχέσεων στην ασφαλιστική εταιρεία The Hartford. Το Hartford έχει υποβάλει αίτηση για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σε ένα αυτοματοποιημένο σύστημα για την αναθεώρηση αυτών των εκτιμήσεων.
Ο Michael Barry, αντιπρόεδρος των σχέσεων με τα ΜΜΕ για το Ινστιτούτο Ασφαλιστικών Πληροφοριών του ομίλου της βιομηχανίας, σημειώνει ότι οι άνθρωποι μπορούν να διαφωνήσουν σε διάφορες μεταβλητές, προσθέτοντας: "Στις περισσότερες περιπτώσεις αυτές επιλύονται μετά από μια φιλική διαπραγμάτευση".
Δεν είναι συμφέρον της ασφαλιστικής εταιρείας να βάλει πίσω στο δρόμο ένα ανασφαλές αυτοκίνητο, λέει ο Barry.
[Συγκρίνετε προσφορές ασφάλισης αυτοκινήτου μέσω του εργαλείου σύγκρισης ασφάλισης αυτοκινήτου ιστότοπου].
Σημεία αμφισβήτησης σχετικά με τις ασφαλιστικές απαιτήσεις αυτοκινήτων
Τι διαφωνούν οι ασφαλιστικές εταιρείες και τα συνεργεία επισκευών; Εδώ είναι τα πέντε πιο κοινά σημεία κολλήματος, σύμφωνα με τους υπαλλήλους της ασφάλισης και της επισκευής αυτοκινήτων.
- Εάν ένα μέρος μπορεί να καθοριστεί ή πρέπει να αντικατασταθεί. Για παράδειγμα, η εκτίμηση του γκαράζ μπορεί να απαιτήσει την αντικατάσταση ενός πλαισίου του αμαξώματος, αλλά ένας ασφαλιστής μπορεί να θέλει το κατάστημα αμαξώματος να προσπαθήσει να το επισκευάσει πρώτα, λέει ο Dan Risley, πρόεδρος του ομίλου ιδιοκτητών καταστημάτων Automotive Service Association.
- Τι είδους ανταλλακτικό πρέπει να χρησιμοποιήσετε. Μερικές φορές ένας ασφαλιστής δεν θα πληρώσει για ένα μέρος από τον αρχικό κατασκευαστή, επιμένοντας ένα χρησιμοποιημένο μέρος ή φθηνότερη "aftermarket" έκδοση είναι αρκετά καλή. Κάποια ασφαλιστήρια συμβόλαια υψηλού επιπέδου εγγυώνται τη χρήση των αυθεντικών κατασκευαστών.
- Πόσο χρόνο πρέπει να πάρουν οι επισκευές. Ένα κατάστημα επισκευών μπορεί να εκτιμήσει ότι μια διείσδυση σε μια πόρτα θα διαρκέσει έξι ώρες για να διορθωθεί, αλλά μια ασφαλιστική εταιρεία θα σκεφτεί ότι η δουλειά πρέπει να γίνει σε τέσσερα, λέει ο Risley. Κάθε επιπλέον ώρα είναι περισσότερο κόστος εργασίας. Και κάθε επιπλέον ημέρα προσθέτει στον λογαριασμό του ασφαλιστή για ένα αυτοκίνητο μίσθωσης, εάν η πολιτική πληρώνει γι 'αυτό.
- Το ποσοστό εργασίας. Ένα γκαράζ μπορεί να έχει κόστος ανά ώρα το οποίο είναι κάτι περισσότερο από ότι ένας ασφαλιστής είναι διατεθειμένος να πληρώσει.
- Είτε υπάρχουν σφάλματα στην εκτίμηση. Μια εκτίμηση μπορεί να απαιτήσει την αντικατάσταση ενός τμήματος που δεν είναι κατεστραμμένο ή να παραλείψει κάτι που χρειάζεται να επιδιορθωθεί.
Όπου ταιριάζετε
Οι διαφωνίες τείνουν να επιλυθούν αρκετά γρήγορα, λέει ο Barry. "Γενικά πηγαίνει αρκετά ομαλά, επειδή οι αυτοκινητιστές και τα συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων πρόκειται να βλέπουν ο ένας τον άλλο και πάλι συχνά", σημειώνει.
Αλλά αυτές οι καταστάσεις είναι πολύ πιο σπάνιες για εμάς τους υπόλοιπους και ίσως να έχουμε επίσης απόψεις για το πώς πρέπει να καθοριστούν τα αυτοκίνητά μας. Η επιρροή σας θα εξαρτηθεί από την ασφαλιστική σας πολιτική και τους κρατικούς κανονισμούς. Για παράδειγμα, η σύμβαση μπορεί να διευκρινίσει ποιο είδος εξαρτήματος μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
Τα περισσότερα κράτη απαιτούν εκτιμήσεις του συνεργείου επισκευών για να εντοπίσουν πού θα χρησιμοποιηθούν μη γνήσια ανταλλακτικά, ενώ εννέα κράτη απαιτούν τη συγκατάθεση των πελατών για τη χρήση ανταλλακτικών επισκευής μετά την αγορά, τουλάχιστον σε ορισμένες περιπτώσεις, σύμφωνα με το Ινστιτούτο Πληροφοριών Ασφαλίσεων.
Ανακαλύψτε λοιπόν τι σκέφτεται το προτιμώμενο κατάστημα αυτοκινήτων σας, ρωτήστε αν υπάρχει διαφωνία από την ασφαλιστική εταιρεία και κάνετε τις επιθυμίες σας γνωστές.
"Νομίζω ότι ο καταναλωτής έχει συμφέρον να βλέπει ότι η διαδικασία λειτουργεί ομαλά και ότι το αυτοκίνητο επιστρέφει σε κατάσταση καλής επιδιόρθωσης", λέει ο Barry. "Είναι μια διαδικασία που ο καταναλωτής πρέπει να παρακολουθεί στενά".
Αν βρίσκεστε στην αγορά για κάλυψη αυτοκινήτων, δοκιμάστε το εργαλείο σύγκρισης ασφάλισης αυτοκινήτου Investmentmatome.
Ο Aubrey Cohen είναι συγγραφέας του προσωπικού στο Investmentmatome, ένας προσωπικός δικτυακός τόπος χρηματοδότησης. Email: [email protected]. Twitter: @aubreycohen.
Αυτό το άρθρο εμφανίζεται επίσης στις ΗΠΑ Today.
Εικόνα μέσω iStock.