• 2024-09-28

Πώς ένας άνθρωπος έτρεξε έναν μαραθώνιο σε κάθε ηπειρωτική Ευρώπη - χρησιμοποιώντας τα μίλια

Eratosthenes

Eratosthenes

Πίνακας περιεχομένων:

Anonim

Ο Tyler Tervooren υπέγραψε το πρώτο του μαραθώνιο με μια ιδιοτροπία. Ήταν το 2010, αμέσως μετά που απολύθηκε από τη δουλειά του ως διαχειριστής κατασκευής.

"Ήμουν κάπως γύρω από τον καναπέ μου να λυπάμαι για τον εαυτό μου για λίγο. Και ένας φίλος μου που έζησε στο Eugene [Oregon] με κάλεσε μια μέρα να μου δώσει ένα pep talk ", λέει ο Tervooren, τώρα 33 ετών, από το Πόρτλαντ του Όρεγκον. "Μιλούσε για το πώς θα τρέξει τον πρώτο του μαραθώνιο εκείνο τον χρόνο - τον Μαραθώνιο του Ευγένιου. Αστεία, «Δεν έχετε τίποτα καλύτερο να κάνετε. Θα πρέπει να το τρέξετε μαζί μου!"

Εκείνη την εποχή, ο μαραθώνιος ήταν μόνο επτά ή οκτώ εβδομάδες μακριά, και παρόλο που ο Tervooren ήταν δρομέας, ποτέ δεν είχε ολοκληρώσει έναν αγώνα τόσο μακρύ. "Νόμιζα για αυτό για μια ημέρα ή έτσι και είπε," Κόλαση, γιατί όχι; "Έτσι άρχισα την κατάρτιση", λέει ο Tervooren.

" ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ: Κνησμός για να ταξιδέψετε στον κόσμο; Ορίστε ένα στόχο για να συμβεί αυτό

Αυτός ο αγώνας ήταν το πρώτο βήμα της Tervooren προς την επίτευξη ενός στόχου πλήρους πλήρους δρομέας: τρέχει ένα μαραθώνιο σε καθεμία από τις επτά ηπείρους (και σε μόλις τέσσερα χρόνια). Επιπλέον, ήταν σε θέση να το κάνει με μέτριο προϋπολογισμό, με στρατηγικά εξαργυρωμένα μίλια αεροπορικών εταιρειών και δημιουργική μείωση του κόστους.

Ο Tervooren έγραψε για την εμπειρία του σχετικά με την Riskology, το blog και το ηγετικό πρόγραμμα που ίδρυσε και ένα από τα πολλά έργα που επιδιώκει τώρα ως επιχειρηματίας. Ορίστε πώς τελείωσε αυτή την φιλόδοξη ταξιδιωτική πρόκληση, διατηρώντας παράλληλα το κόστος του.

Η γραμμή εκκίνησης στο Μαραθώνιο του Μπουένος Άιρες.

Η γραμμή εκκίνησης: Ορισμός στόχου

Για τον Tervooren, η ιδέα της διοργάνωσης ενός μαραθωνίου σε κάθε ήπειρο ήταν ένας τρόπος για να τρέξει και να ταξιδέψει ένα μεγαλύτερο μέρος της ζωής του.

"Δεν είχα κάποιο βαθύ φιλοσοφικό λόγο για να το κάνω", λέει ο Tervooren. «Απλά ήθελα κάτι που θα με έκανε να νιώθω πιο ζωντανός την εποχή εκείνη».

Απλά ήθελα κάτι που θα με έκανε να νιώθω πιο ζωντανός την εποχή εκείνη.

Tyler Tervooren, δρομέας και επιχειρηματίας

Σε εκείνο το σημείο, το μεγαλύτερο μέρος του εισοδήματός του προήλθε από προγράμματα ελεύθερων επαγγελματιών και διδασκαλίας μαθημάτων σε απευθείας σύνδεση, λέει. Αυτό του έδωσε αρκετή ευελιξία για να ταξιδέψει.

"Είχα ήδη πολλά μίλια συχνών πτήσεων. Ήταν σαν, πού μπορώ να αρχίσω να σχεδιάζω τώρα; Ποιοι είναι οι μαραθώνιοι που έχω στη διάθεσή μου για να τρέξω; "Ξεκίνησε να εξάγει αγώνες σε τοποθεσίες που θα μπορούσαν να επισκεφτούν χρησιμοποιώντας τα μίλια του.

Τα μίλια προθέρμανσης: Επιλέγοντας αξέχαστους μαραθώνιους

Τελικά, η Tervooren τελείωσε τη λειτουργία αυτών των αγώνων:

  1. Βόρεια Αμερική: ο Μαραθώνιος του Ευγενίου στις ΗΠΑ
  2. Αφρική: τον Μεγάλο Πέντε Μαραθώνιο στη Νότια Αφρική
  3. Ευρώπη: τον Κλασικό Μαραθώνιο της Αθήνας στην Ελλάδα
  4. Ασία: ο Μαραθώνιος του Μεγάλου Τείχους στην Κίνα
  5. Αυστραλία: ο Μαραθώνιος έκλειψης ηλιακής ενέργειας στην Αυστραλία
  6. Νότια Αμερική: ο Μαραθώνιος του Μπουένος Άιρες στην Αργεντινή
  7. Ανταρκτική: ένα μαραθώνιο σε ένα κρουαζιερόπλοιο

Κάθε μαραθώνιος ήταν αξέχαστος με τον δικό του τρόπο. Ο μεγάλος πέμπτος μαραθώνιος πραγματοποιήθηκε σε ένα απόθεμα θηραμάτων, το οποίο φιλοξενούσε τα "μεγάλα πέντε" αφρικανικά θηράματα: λιοντάρια, λεοπαρδάλεις, ρινοκεραχές, ελέφαντες και βουβάλια του Cape.

"Υπήρχαν σημεία στα οποία κάπως έπρεπε να σταματήσετε στο μονοπάτι να περιμένετε 500 μαρκαδόροι να περάσουν", λέει.

Στην Αυστραλία, ο μαραθώνιος του Tervooren συνέπεσε με μια ηλιακή έκλειψη. Στην Κίνα, έτρεξε κατά μήκος του Σινικού Τείχους, ανεβαίνοντας και κατεβαίνοντας χιλιάδες βήματα. Αυτός ο αγώνας ήταν ο πιο δύσκολος, προσθέτει.

Ίσως ο πιο ασυνήθιστος αγώνας ήταν ο μαραθώνιος της Ανταρκτικής. Η Ανταρκτική έχει παραδοσιακούς μαραθώνιους, αλλά τείνουν να είναι αρκετά ακριβοί και συχνά να πωλούν έξω. Ο Tervooren έβαλε το όνομά του σε λίστα αναμονής για έναν, αλλά σύντομα βρήκε μια πιο οικονομικά αποδοτική λύση: τρέχοντας σε ένα κρουαζιερόπλοιο που κατευθύνεται από την Ushuaia, την Αργεντινή, στην Ανταρκτική.

Για να φτάσει τα 26,2 μίλια - το μήκος ενός μαραθωνίου - έκανε 247 γύρους γύρω από το πλοίο, διατηρώντας το χρόνο με δύο iPhone εφαρμογές. Τρεις μάρτυρες έκαναν περιστροφές μετρώντας και επαληθεύοντας τους γύρους.

Η ενδιάμεση μάρκα: Ελαχιστοποίηση των εξόδων ταξιδίου

Τα έξοδα ταξιδιού του Tervooren έπεσαν ως επί το πλείστον σε αυτούς τους κάδους:

  • Airfare
  • Κατάλυμα
  • Φαγητό
  • Τέλη αγώνα

Ορισμένα έξοδα - όπως τα αγωνιστικά έξοδα, μερικά από τα οποία ήταν περισσότερα από 1.000 δολάρια - ήταν αναπόφευκτα. Αλλά με προσεκτικές δαπάνες, η Tervooren ελαχιστοποίησε το κόστος που θα μπορούσε.

Πέρασε μόνο $ 11,230 συνολικά για τέσσερα χρόνια για να ολοκληρώσει την πρόκληση, σύμφωνα με τα αρχεία του. Αυτό είναι μια σχετική συμφωνία, λαμβάνοντας υπόψη το κόστος του αεροπορικού εισιτηρίου και της διαμονής. Το συνολικό κόστος ταξιδιού του κυμάνθηκε από 260 δολάρια ανά μαραθώνιο (για τον Μαραθώνιο Ευγένιο) έως 4.820 δολάρια (για τον μαραθώνιο της Ανταρκτικής).

Έσωσε χιλιάδες δολάρια πληρώνοντας για όλες σχεδόν τις πτήσεις του με τα μίλια συχνών μίσχων.

Επίσης, επέλεξε ανέξοδα καταλύματα, όπως φτηνές διαμονές στην Hotels.com και, προς το τέλος της πρόκλησης, Airbnb. "Για το κατάλυμα, το νούμερο 1 πράγμα που μου έσωσε χρήματα τότε, και μου σώζει σήμερα τα χρήματα, ήταν ότι δεν με νοιάζει πραγματικά πού κοιμάμαι για μερικές ώρες την ημέρα", λέει ο Tervooren.

Μερικές φορές, κοιμόταν στα αεροδρόμια και στις πτήσεις αντί για κρατήσεις ξενοδοχείων. Όταν έφτασε στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Πεκίνου, για παράδειγμα, κοιμόταν στα παγκάκια του αεροδρομίου. Ήταν σχετικά ήσυχο - αν και γύρω στις 2 μ.μ., λέει, το καθαριστικό πλήρωμα άρχισε να κινεί τα παγκάκια για να καθαρίσει κάτω από αυτά.

Ορισμένα αγωνιστικά έξοδα συμπεριλάμβαναν το κόστος της διαμονής και των τροφίμων.

Ανάπαυση στο αεροδρόμιο του Μπουένος Άιρες.

Το τέντωμα στο σπίτι: Μεγιστοποίηση των μιλίων συχνών επιβατών

Πριν η Tervooren ξεκινήσει την πρόκληση, είχε ήδη συγκεντρώσει τα μίλια συχνών πτήσεων σε αρκετές αεροπορικές εταιρείες.

"Τυπικά, αυτό που θα έκανα είναι να πάρω μια πιστωτική κάρτα για οποιεσδήποτε προωθήσεις που προσφέρουν, να την χρησιμοποιήσετε όσο το δυνατόν περισσότερο, να προσπαθήσετε να υπολογίσετε εάν είναι κάτι που μπορώ να χρησιμοποιήσω για μακροπρόθεσμο", λέει ο Tervooren. "Αν δεν μπορώ, ποτέ δεν ήταν μεγάλη υπόθεση για μένα. Απλά το ακυρώσω. "Μερικές φορές υποβαθμίζει τις κάρτες στις εκδόσεις χωρίς χρέωση, διατηρώντας τους λογαριασμούς ανοιχτό για να προστατεύσει την πίστωσή του.

Βεβαίως, χρειάζονται χρόνο, χρήματα και προσεκτική καταγραφή για τη συλλογή μιλίων συχνών επιβατών μέσω πολλαπλών πιστωτικών καρτών. Τα μπόνους πιστωτικών καρτών τυπικά απαιτούν από εσάς να καλύψετε ένα συγκεκριμένο όριο δαπανών, αν και οι λιτόι κάτοχοι καρτών μπορούν συχνά να φτάσουν σε αυτές τις απαιτήσεις με κάποιο προγραμματισμό. Και συχνά πρέπει να είστε ευέλικτοι όταν κάνετε κράτηση με ανταμοιβές λόγω περιορισμένης διαθεσιμότητας θέσεων ανάθεσης.

Αλλά τα μίλια συχνών μίσθωσης μπορούν να είναι εξαιρετικά πολύτιμα όταν εξαργυρωθούν στρατηγικά. Μία από τις καλύτερες εξαγορές του Tervooren αφορούσε τη χρησιμοποίηση 40.000 ή 50.000 μιλίων αεροπορικών εταιρειών για το ταξίδι του στη Νότια Αφρική, γεγονός που του επέτρεψε να επισκεφτεί έξι χώρες όταν έσφιξε σε ένα μικρό εισιτήριο και ένα φτηνό εισιτήριο μετρητών για το ταξίδι του. Λέει ότι μια τέτοια συμφωνία πιθανότατα δεν θα ήταν δυνατή τώρα λόγω των αλλαγών του προγράμματος, αλλά οι καλές προσφορές εξακολουθούν να υπάρχουν εκεί.

Η ικανότητα του Tervooren για την απόκτηση και την εξαργύρωση των ανταμοιβών έχει έρθει επίσης χρήσιμη με άλλους τρόπους. Είναι τώρα συνιδιοκτήτης του Travel Hacking Cartel, μιας πληρωμένης υπηρεσίας ηλεκτρονικής συνδρομής που διδάσκει στα μέλη πώς να κερδίζει και να εξαργυρώνει ανταμοιβές.

Στον Μαραθώνιο της ηλιακής έκλειψης στην Αυστραλία.

Η γραμμή τερματισμού: Πάντα ονειρεύεστε μεγάλο

Μέχρι το 2014, ο Tervooren είχε εκτελέσει έναν μαραθώνιο σε καθεμία από τις επτά ηπείρους. Έχει δυο συμβουλές για τους λαούς που ξεκινούν με τους ίδιους τρόπους ταξιδιού:

  1. Πάντα σκεφτείτε μεγάλο. Μερικές φορές οι άνθρωποι κρατούν τους στόχους τους μικρότερους επειδή φοβούνται ότι δεν θα μπορέσουν να τις εκπληρώσουν, λέει. Αλλά κατά την άποψή του, έχετε το υπόλοιπο της ζωής σας για να τα ολοκληρώσετε.
  2. Διάλειψη των μεγάλων στόχων σε μικρότερα τμήματα."Ορίστε το στόχο σας και προσπαθήστε να το καταλάβετε ένα μικρό κομμάτι κάθε φορά. Αν το κοιτάς όλα ταυτóχρονα, παίρνει συντριπτικά », λέει.

Μπορεί να φαίνεται αδύνατο να σημειώσετε αυτά τα μεγάλα ταξιδιωτικά γκολ από τη λίστα των κουτάβι σας - ειδικά αν εργάζεστε με περιορισμένο προϋπολογισμό ή έχετε μια δουλειά που στερείται ευελιξίας. Αλλά εάν τα ταξίδια αποτελούν προτεραιότητα, αναζητήστε δημιουργικούς τρόπους για να αντιμετωπίσετε αυτά τα εμπόδια και να μειώσετε τα έξοδα, όπως έκανε η Tervooren. Η επιμονή είναι το κλειδί, προσθέτει.

"Ποτέ δεν αποτύχατε μέχρι να αποχωρήσετε για το καλό", λέει.

Φωτογραφίες ευγενική προσφορά του Tyler Tervooren.