Τα αυθαίρετα όρια μαριχουάνας στους οδηγούς εμποδίζουν τη νομική κρίση

Ομιχλώδης. Αδέξιος. Αναξιόπιστος. Όχι, δεν μιλάμε για έναν οδηγό με προβλήματα μαριχουάνας, αλλά μάλλον ορισμένα κριτήρια δοκιμών που τα χρησιμοποιούσαν για να τα εξαλείψουν.

Σε αρκετές πολιτείες, οι οδηγοί υπόκεινται σε "per se" νόμους για τη μαριχουάνα, οι οποίοι θέτουν ένα συγκεκριμένο όριο THC που μπορούν να έχουν οι οδηγοί στο αίμα τους. Το THC είναι το κύριο ψυχοδραστικό στοιχείο της κάνναβης. Ωστόσο, αυτοί οι νόμοι μας λένε δίπλα σε τίποτα για το ποιος είναι κατάλληλος να πάρει πίσω από το τιμόνι, σύμφωνα με μελέτη του Μαΐου 2016 από το ίδρυμα AAA για την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Οι ερευνητές εξέτασαν τις τοξικολογικές αναφορές και τις εξετάσεις διαρροής από περισσότερους από 600 οδηγούς οι οποίοι συνελήφθησαν ύστερα από υποψία βλάβης της μαριχουάνας. Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι η αύξηση της ποσότητας THC δεν αυξάνει απαραίτητα τα αποτελέσματά της. Επιπλέον, οι χρήστες χρόνιων μαριχουάνων μπορούν να δοκιμάσουν θετικά για THC πολύ καιρό μετά τη χρήση, παρά το γεγονός ότι δεν υφίστανται πλέον προβλήματα, ενώ άλλοι άνθρωποι μπορεί να εμφανίζουν νόμιμες ποσότητες THC ακόμη και όταν η οδήγηση τους υποδεικνύει ότι αποτελούν κίνδυνο.

Αυτά τα ευρήματα θέτουν υπό αμφισβήτηση την κατανόησή μας για την επίδραση της μαριχουάνας στον εγκέφαλο και το σώμα και πώς αποφασίζουμε ποιοι οδηγοί θα αντιμετωπίσουν δίωξη για τη χρήση τους.

Η THC δεν λέει ολόκληρη την ιστορία

Έξι κράτη έχουν σήμερα per se νόμους για τη μαριχουάνα. Σε αυτές τις περιπτώσεις, οι οδηγοί που έχουν τραβηχτεί μπορούν να χρεωθούν με μειωμένη οδήγηση αν υπερβούν το νόμιμο όριο για THC.

κατάσταση	Όριο THC (μετρούμενο σε νανογραμμάρια ανά χιλιοστόλιτρο αίματος)
Πηγή: Ένωση Κυβερνήσεων για την Οδική Ασφάλεια
Πενσυλβανία	1 ng / ml
Νεβάδα	2 ng / ml
Οχάιο	2 ng / ml
Κολοράντο	5 ng / ml
Μοντάνα	5 ng / ml
Βάσιγκτων	5 ng / ml

Σε αντίθεση με τα όρια per se για το οινόπνευμα, ωστόσο, τα όρια THC δεν υποστηρίζονται από την επιστήμη. Δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι αυτά τα όρια συσχετίζονται με την εξασθένιση, λέει ο Δρ. Barry Logan, ένας από τους συγγραφείς της μελέτης AAA. Αντίθετα, λέει, είναι αυθαίρετες εικασίες και παραπλανητικές σε αυτό.

Ένα ζήτημα είναι ότι το σώμα εξαλείφει μεγάλο μέρος της THC σύντομα μετά την κατάποση, συχνά πριν οι αρχές μπορούν να αντλήσουν αίμα για μια δοκιμή. Η αστυνομία δεν έχει ακόμη μια μέθοδο για τον προσδιορισμό του ακριβούς περιεχομένου THC αίματος του οδηγού στον τομέα και πρέπει να μεταφέρει τους υπόπτους σε ιατρείο για να τις ελέγξει. Ο Logan εκτιμά ότι ένα άτομο θα μπορούσε να έχει ένα επίπεδο THC αίματος κοντά στα 50 νανογραμμάρια ανά χιλιοστόλιτρο όταν τραβηχτεί, ωστόσο αυτό το επίπεδο θα μπορούσε να πέσει κάτω από τα νόμιμα όρια από τη στιγμή που το αίμα έχει ληφθεί. Οι δοκιμές πεδίου για ζιζάνιο, παρόμοιες με το Breathalyzer για το αλκοόλ, μπορεί να συμβάλουν στην εξάλειψη αυτού του προβλήματος μια μέρα, λέει, αλλά απέχουν ακόμη πολύ από το να είναι αξιόπιστοι ή προσιτοί.

Αυτό είναι ανησυχητικό όταν εξετάζετε πόσους αναξιόπιστους οδηγούς μπορεί να πάει ελεύθερος παρά το ότι χτυπάει τους δρόμους ψηλά σαν χαρταετός. Σύμφωνα με την έκθεση ΑΑΑ, περίπου το 70% των συλληφθέντων, οι οποίοι σταμάτησαν λόγω οδήγησης, πρότειναν βλάβη σε καταχωρημένα επίπεδα THC κάτω από 5 ng / ml μόλις ελεγχθούν.

Αντίθετα, οι χρόνιοι χρήστες θα μπορούσαν να παρουσιάσουν ίχνη THC, ακόμη και αν έχουν περάσει έως και 10 ημέρες από την τελευταία στιγμή, λέει ο Logan. "Κάποιος που καπνίζει χθες δεν έχει υποστεί βλάβη", λέει. "Δεν επωφελούμαστε από την απομάκρυνση του προσώπου αυτού από το δρόμο".

Τα υψηλότερα επίπεδα THC δεν σημαίνουν πάντοτε τους υψηλότερους οδηγούς

Η συμβατική σοφία δείχνει ότι όσο περισσότερο καπνίζετε, τόσο χειρότερα οδηγείτε. Ενώ η μελέτη AAA έδειξε ότι οι κινητικές δεξιότητες κάνουν εμβάπτιση μετά τη χρήση της μαριχουάνας, υπάρχουν λίγες ενδείξεις ότι η αύξηση της συγκέντρωσης THC ενισχύει τα αποτελέσματά της.

Για να μετρηθεί αυτό, οι ερευνητές του AAA εξέτασαν τις εξετάσεις εμπειρογνωμόνων αναγνώρισης φαρμάκων. Αυτές οι δυσλειτουργίες μέτρησης με τη χρήση φυσικών δοκιμών - όπως η εξισορρόπηση στο ένα πόδι, η εξισορρόπηση με τα μάτια κλειστά και το βάδισμα μιας ευθείας γραμμής - συν διαγνωστικούς παράγοντες όπως το μέγεθος της κόρης και η αρτηριακή πίεση. Έλεγαν τα αποτελέσματα για μία ομάδα οδηγών "υψηλής συγκέντρωσης" (THC άνω των 5 ng / ml) και μια άλλη ομάδα οδηγών "χαμηλής συγκέντρωσης" (THC κάτω από 5 ng / ml).

Η ομάδα υψηλού βαθμού συγκέντρωσης διέφερε σημαντικά από την ομάδα χαμηλής συγκέντρωσης μόνο σε τέσσερις από πιθανές 15 ενδείξεις και μόνο μία με τη λειτουργία κινητήρα, τη δοκιμή δακτύλων προς μύτη.

Στην ουσία, δύο άτομα μπορεί να εμφανίζουν παρόμοια σωματικά συμπτώματα παρά το γεγονός ότι έχουν πάρει πολύ διαφορετικές ποσότητες κάνναβης. Ωστόσο, σύμφωνα με τους νόμους per se, κάποιος μπορεί να παρεισφρήσει, ενώ ο άλλος θα αντιμετωπίσει δίωξη.

Συμπεριφορά πιο αποκαλυπτική από το αίμα

Καθώς περισσότερα κράτη νομιμοποιούν τη μαριχουάνα και αντιμετωπίζουν το ζήτημα της αστυνόμευσης των οδηγών με προβλήματα ζιζανίων, η Logan ελπίζει ότι θα στραφούν σε καλύτερες εναλλακτικές λύσεις από ό, τι οι νόμοι per se. Παρόλο που δεν υπάρχει μια τέλεια μέθοδος για να καθορίσουμε πόσο υψηλό είναι πολύ υψηλό, λέει ότι ο δικαιότερος τρόπος δίωξης είναι η χρήση απερίσκεπτης οδηγικής συμπεριφοράς ως πρωταρχικής απόδειξης, με τα επίπεδα THC αίματος ως αποδεικτικά στοιχεία.

"Η παρουσία της THC μπορεί να ενισχύσει την παρατήρηση ότι ένας οδηγός έχει υποστεί βλάβη, αλλά το ακριβές ποσό δεν είναι τόσο σημαντικό", λέει. Γι 'αυτόν τον λόγο προτείνουμε επίσης να προχωρήσουμε σε εξετάσεις αίματος υπέρ της χρήσης δειγμάτων σάλιου, τα οποία μπορούν να συλλεχθούν στο χώρο και να αποκαλύψουν ταχύτερα την παρουσία THC, αν και όχι το συγκεκριμένο ποσό.

Οι οδηγοί που υπερβαίνουν το όριο THC του κράτους τους θα μπορούσαν να αντιμετωπίσουν δαπανηρές αναφορές και δικαστικές αμοιβές, αναστολή άδειας και έντονη άνοδο των ποσοστών ασφάλισης αυτοκινήτων, μεταξύ άλλων κυρώσεων.

" ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ: Πόσο κοστίζει ένα DUI;

Ο Alex Glenn είναι συγγραφέας προσωπικού για την Investmentmatome, μια προσωπική ιστοσελίδα χρηματοδότησης. Email: [email protected].