Getting Wheels όταν τις χρειάζεστε για τη συναυλία σας

Για πολλούς ανθρώπους που εργάζονται σε αυτό που ονομάστηκε οικονομία "on-demand" ή "gig", η ευέλικτη πρόσβαση σε ένα αυτοκίνητο - ειδικά για rideshare ή οδηγούς που παραδίδουν φαγητό και άλλα αντικείμενα - μπορεί να είναι απαραίτητη για την επιβίωσή τους. Και καθώς περισσότεροι Αμερικανοί δουλεύουν ένα μείγμα θέσεων εργασίας, η αυτοκινητοβιομηχανία αυξάνεται για να καλύψει τη ζήτηση για νέες υπηρεσίες.

Νέοι τρόποι για να πάρουν τροχούς

Μία από τις πρόσφατες συμμετοχές είναι μια υπηρεσία ενοικίασης από την General Motors που ονομάζεται Maven Gig, η οποία διατίθεται στο Σαν Ντιέγκο και το Σαν Φρανσίσκο. Η ετικέτα υπόσχεται: "Το αυτοκίνητό μας. Η φασαρία σου."

Τα αυτοκίνητα Maven Gig, σε εβδομαδιαία ή μηνιαία βάση, ξεκινούν από 179 δολάρια την εβδομάδα, τα οποία περιλαμβάνουν ασφάλιση. Το Chevrolet Bolt EV, ξεκινώντας από $ 229 την εβδομάδα, έρχεται επίσης με δωρεάν χρέωση.

Σε αντίθεση με ορισμένες υπηρεσίες που προσφέρουν αυτοκίνητα στους οδηγούς rideshare, όπως η Express Drive από την Lyft, η Maven Gig επιτρέπει στους ανθρώπους που νοικιάζουν τα αυτοκίνητα να εργάζονται σε πολλαπλές εταιρείες και έχει συνεργαστεί με χώρους διανομής, ψώνια και εναλλαγή τροφίμων.

Στο Maven Gig και σε άλλες εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων, ακόμη και οι άνθρωποι που δεν διαθέτουν αυτοκίνητο μπορούν να πάρουν συναυλίες που απαιτούν όχημα. Στη συνέχεια, όταν ολοκληρωθεί η δουλειά, οι οδηγοί απλά επιστρέφουν το αυτοκίνητο, πράγμα που σημαίνει ότι δεν πρέπει να πληρώσουν γι 'αυτό καθώς κάθεται στο περίπτερο.

'Εναλλακτική ιδιοκτησία'

Καθώς η οικονομία του gig μεγαλώνει, οι εταιρείες που παρέχουν αυτοκίνητα εξομαλύνουν τη διαδικασία για να ανταποκριθούν στις μεταβαλλόμενες ανάγκες και τον ανταγωνισμό.

Το ZipCar και το Enterprise CarShare, για παράδειγμα, προσφέρουν ωριαία και ημερήσια ενοικίαση. Turo, HyreCar και Getaround επιτρέπουν στους ιδιοκτήτες να νοικιάσουν τα αυτοκίνητά τους σε άλλους. Και η Maven Gig είναι η τελευταία προσθήκη στη σουίτα ενοικιαζόμενων υπηρεσιών της Maven, η οποία περιλαμβάνει ωριαία και ημερήσια ενοικίαση και υπηρεσίες κοινής χρήσης αυτοκινήτων σε ορισμένες κατοικημένες κοινότητες.

Αυτές οι επιλογές αντανακλούν την τάση να διατίθενται αυτοκίνητα για αυτό που ονομάζεται "εναλλακτική ιδιοκτησία" - χαμηλού κόστους και εύκολη πρόσβαση στους τροχούς όταν τα χρειάζεστε.

"Δεν πρόκειται για νέα συμπεριφορά από τις αυτοκινητοβιομηχανίες", λέει ο Eric Noble, καθηγητής τεχνολογίας οχημάτων στο ArtCenter College of Design στο Pasadena της Καλιφόρνια. Ο Noble, ιδρυτής της The CARLAB, μιας εταιρίας συμβούλων για την αυτοκινητοβιομηχανία, προσθέτει ότι "η εναλλακτική ιδιοκτησία είναι κάτι που όλοι οι αυτοκινητοβιομηχανίες - είτε τους αρέσουν είτε όχι - μελετούν ή δοκιμάζουν το beta".

Noble λέει ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες, με πολλούς τρόπους, είναι αγνωστικιστές για το ποιος αγοράζει τα οχήματά τους. "Θέλουν να κάνουν αυτοκίνητα σε μεγάλες ποσότητες, και αν ο Uber θέλει να τα αγοράσει, είναι ωραία μαζί τους. Αυτό που πραγματικά θέλουν είναι μια μονάδα που λειτουργεί σε δύο βάρδιες ", λέει.

Ευέλικτη ιδιοκτησία για ευέλικτη εργασία

Αν και είναι δύσκολο να ποσοτικοποιηθεί το εργατικό δυναμικό, μια πρόσφατη έρευνα του Pew Research Center εκτιμά ότι σχεδόν το ένα τέταρτο των Αμερικανών κερδίζει κάποια χρήματα σε αυτό που ονομάζεται "οικονομία πλατφόρμας".

Μια πρόσφατη μελέτη του Earnest, ενός online δανειστή, διαπίστωσε ότι το 85% των ανθρώπων που κέρδισαν χρήματα στις πλατφόρμες πλατφόρμας κατασκευάστηκαν κάτω από $ 500 το μήνα, ενώ οι οδηγοί Uber και Lyft έκαναν κατά μέσο όρο περίπου 370 δολάρια το μήνα. Σε άλλη εκτίμηση, οι οδηγοί ενοικίασης αυτοκινήτων κατά παραγγελία μέσω της HyreCar, που επιτρέπουν στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να ενοικιάζουν τα οχήματά τους σε οδηγούς για τους Lyft, Uber, Instacart και άλλους, έκαναν 1.000 δολάρια την εβδομάδα, κατά μέσο όρο, μετά από αμοιβές ενοικίου.

Σε περίπου 200 δολάρια την εβδομάδα, η ενοικίαση αυτοκινήτου από μια υπηρεσία όπως το Maven Gig δεν είναι φθηνή. Αλλά είναι λιγότερο ακριβό σε βραχυπρόθεσμο και λιγότερο από μια δέσμευση από την αγορά ενός διαφορετικού αυτοκινήτου, ειδικά εάν το τρέχον όχημά σας δεν πληροί τις απαιτήσεις που θέτει η rideshare και άλλες εταιρείες.

Ενώ η ενοικίαση αυτοκινήτου μπορεί να μην είναι βιώσιμη μακροπρόθεσμα, θα μπορούσε να είναι χρήσιμη για τους οδηγούς σε ορισμένες περιπτώσεις, σύμφωνα με τον Harry Campbell, πρώην οδηγό rideshare που γύρισε το blog του, The Rideshare Guy, σε εργασία πλήρους απασχόλησης για να βοηθήσει τους οδηγούς που εργάζονται για εταιρείες rideshare.

Για παράδειγμα, αν είστε νέος στην οδήγηση με αυτοκίνητο, μια υπηρεσία ενοικίασης αυτοκινήτων προσφέρει έναν τρόπο να το δοκιμάσετε. Και αν δεν έχετε αυτοκίνητο, αλλά ψάχνετε για κάποιο επιπλέον εισόδημα αυτό το καλοκαίρι, δεν θα χρειαστεί να αγοράσετε ή να νοικιάσετε αυτοκίνητο για να ξεκινήσετε.

Οι οδηγοί Rideshare εκτιμούν την ευελιξία - μπορούν να εργαστούν όποτε τους αρέσει, λέει ο Campbell.

"Το μειονέκτημα είναι ότι είστε υπεύθυνοι για τα κρυφά πράγματα: τα οφέλη για την υγεία, τα εργατικά ατυχήματα, το φυσικό αέριο, η ασφάλιση", λέει ο Campbell για τους οδηγούς κόστους. "Μερικά από τα δίχτυα ασφαλείας δεν υπάρχουν."

Αυτό ισχύει για πολλούς εργαζόμενους, όχι μόνο για οδηγούς. Και καθώς η οικονομία του gig αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο πολλοί Αμερικανοί κερδίζουν χρήματα - και προσεγγίζουν την ιδιοκτησία των οχημάτων - ανοίγει επίσης νέες ευκαιρίες για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων.

"Η λέξη gig είναι εκεί, όχι καριέρα", λέει ο Noble. "Τα πάντα είναι λιγότερο ασφαλή τώρα. Ένας πραγματικά μοντέρνος τρόπος ζωής είναι ένας υγρός τρόπος ζωής. Και η αυτοκινητοβιομηχανία θα προσαρμοστεί σε αυτό."

Ο Philip Reed είναι συγγραφέας του προσωπικού στο Investmentmatome, ένας προσωπικός δικτυακός τόπος χρηματοδότησης. Email: [email protected].