Καθώς αυξάνεται το Διεθνές Ταξίδι, τα Αλλοδαπά Τέλη Συναλλαγών απομένουν πίσω

Καθώς οι διεθνείς μετακινήσεις από τις Η.Π.Α. φτάνουν σε μια εποχή υψηλού, περισσότεροι εκδότες πιστωτικών καρτών από ποτέ δεν ξεφορτώνουν τις αμοιβές ξένων συναλλαγών.

Πέρυσι, οι Αμερικανοί πραγματοποίησαν ρεκόρ 73 εκατομμυρίων διεθνών αναχωρήσεων αεροπορικώς και άλλων μέσων μεταφοράς, λέει ο Richard Champley, ανώτερος αναλυτής του Εθνικού Γραφείου Ταξιδιών και Τουρισμού, τμήμα του Υπουργείου Εμπορίου των ΗΠΑ.

"Φαίνεται ότι το 2016 μπορεί να είναι άλλο ένα ρεκόρ χρόνια", λέει ο Champley, αναφερόμενος στα πρώιμα στοιχεία του τρέχοντος έτους, τα οποία δείχνουν αύξηση κατά 10,1% στις εξερχόμενες διεθνείς αναχωρήσεις σε σύγκριση με το 2015.

Καθώς τα ταξίδια αυξήθηκαν, αρχίσαμε να βλέπουμε ότι οι εξωτερικές χρεώσεις συναλλαγών εξαφανίζονται από τις πιστωτικές κάρτες. Οι εκδότες αντιμετωπίζουν αυτές τις αμοιβές - συνήθως το 1% έως 3% του ποσού που χρεώνεται - στις αγορές που πραγματοποιούνται εκτός των ΗΠΑ. Τα τελευταία τρία χρόνια, κάθε μία από τις 12 μεγαλύτερες τράπεζες έκδοσης πιστωτικών καρτών εισήγαγε μια νέα πιστωτική κάρτα χωρίς ξένη συναλλαγή αμοιβές ή την εξάλειψη τέτοιων αμοιβών σε υπάρχουσα κάρτα.

Αν συνεχιστούν αυτές οι τάσεις, οι ξένες χρεώσεις συναλλαγών στις πιστωτικές κάρτες μπορεί σύντομα να γίνουν αντικείμενο του παρελθόντος.

Το διεθνές ταξίδι παίρνει πτήση

Τα διεθνή ταξίδια δεν αυξάνονται κάθε χρόνο όπως το ρολόι. έχει τα χτυπήματα και τις καταστροφές, που κάνουν τα διαρκή κέρδη των τελευταίων ετών μια μεγάλη υπόθεση. Και η αύξηση δεν είναι όλα τα επαγγελματικά ταξίδια. Στην πραγματικότητα, τα επαγγελματικά ταξίδια έχουν μαλακώσει τα τελευταία χρόνια.

Αντ 'αυτού, έρευνες από το Εθνικό Γραφείο Ταξιδιών και Τουρισμού δείχνουν ότι οι παραθεριστές έχουν συμβάλει αποφασιστικά στη σταθερή άνοδο των ταξιδιωτικών αριθμών. Επιπλέον, σημειώνει ο Champley, τα στοιχεία δείχνουν ότι η αύξηση των ταξιδιών οφείλεται στην αύξηση του αριθμού των ταξιδιωτών και όχι σε άτομα που ταξιδεύουν περισσότερο ανά έτος.

Αυτά τα στοιχεία ταξιδιού περιλαμβάνουν ανθρώπους που ταξιδεύουν στο εξωτερικό από τον αέρα και άλλους τρόπους μεταφοράς και εκείνους που ταξιδεύουν στο Μεξικό και τον Καναδά από τις μεταφορές εδάφους. Η Banco de Mexico και η Statistics Canada συνεισφέρουν αριθμούς στο τελευταίο. εάν αναθεωρηθούν τα στοιχεία του προηγούμενου έτους, οι αριθμοί 2015 (που αναπαρίστανται με τη μπλε διακεκομμένη γραμμή) ενδέχεται να αλλάξουν. Η διακεκομμένη μπλε γραμμή στο παραπάνω γράφημα αντιπροσωπεύει την ανάπτυξη που θα μπορούσαμε να δούμε εάν οι τρέχουσες τάσεις θα συνεχιστούν μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.

Αυτή η αύξηση στις διεθνείς μετακινήσεις έχει συμβάλει έμμεσα στις μεγάλες αλλαγές στη βιομηχανία των πιστωτικών καρτών τα τελευταία χρόνια, καθώς η ζήτηση για κάρτες χωρίς τέλη συναλλαγών εξωτερικού έχει αυξηθεί.

Ο ανταγωνισμός χτυπά ξένα τέλη συναλλαγής

Όχι πολύ καιρό πριν, η εξεύρεση πιστωτικής κάρτας χωρίς τέλη ξένης συναλλαγής ενίοτε σήμαινε να πάτε με μια κάρτα που δεν ήταν η κορυφαία επιλογή σας. Το 2010, μια έρευνα Pew Trust διαπίστωσε ότι το 91% των πιστωτικών καρτών που εκδόθηκαν από τις 12 μεγαλύτερες τράπεζες της χώρας είχαν αμοιβές ξένων συναλλαγών και το διάμεσο τέλος ήταν 3%.

Σήμερα, το τοπίο έχει αλλάξει. Χρησιμοποιώντας την ίδια μεθοδολογία που περιγράφεται από την Pew, η Investmentmatome διαπίστωσε ότι μόνο το 57% των πιστωτικών καρτών που έχουν εκδοθεί από τις σημερινές 12 μεγαλύτερες τράπεζες έχουν σήμερα τέλη συναλλαγής από το εξωτερικό, αν και το διάμεσο τέλος παρέμεινε το ίδιο. Μεταξύ των πιστωτικών καρτών ταξιδιού, αυτά τα τέλη έχουν σχεδόν εξαντληθεί.

Η απαλλαγή από τις χρεώσεις εξωτερικών συναλλαγών θα μπορούσε να είναι επικερδής για τους εκδότες, πολλοί από τους οποίους κερδίζουν το μεγαλύτερο μέρος των εσόδων από πιστωτικές κάρτες από τόκους και όχι από τέλη. Στην πραγματικότητα, μια σύνθετη κατάσταση λογαριασμού αποτελεσμάτων από την First Annapolis Consulting με στοιχεία από μεγάλες τράπεζες έκδοσης πιστωτικών καρτών έδειξε ότι τα κέρδη από τόκους έφεραν διπλάσια χρηματικά ποσά από όλα τα έσοδα από τις αμοιβές υπηρεσιών (συμπεριλαμβανομένων των εξόδων εξωτερικών συναλλαγών) και τις διατραπεζικές προμήθειες.

Ορισμένοι εκδότες ενδέχεται επίσης να προσπαθούν να προσελκύσουν κατόχους καρτών υψηλού εισοδήματος, οι οποίοι τείνουν να ταξιδεύουν συχνότερα και να φέρνουν περισσότερα έσοδα από τον μέσο κάτοχο κάρτας. Στην πραγματικότητα, τα αμερικανικά νοικοκυριά στο ανώτατο 20% του εισοδήματος ανέφεραν ότι ξοδεύουν χρήματα σε αεροπορικούς ναύλους σε διπλάσιο ποσοστό από όλα τα νοικοκυριά σε στοιχεία που συλλέχθηκαν το 2014 από το Γραφείο Στατιστικών Εργασίας. Όταν οι κάτοχοι καρτών δαπανούν περισσότερο, οι εκδότες κάνουν περισσότερα έσοδα.

Πριν από λίγα χρόνια, ο Chase διέλυσε τα τέλη 3% στην κάρτα United του Explorer. Σήμερα, καμία από τις ταξιδιωτικές κάρτες του εκδότη δεν έχει χρέωση για ξένη συναλλαγή.

Πρόσφατα, η USAA ανακοίνωσε ότι θα εξαλείψει τις αμοιβές ξένων συναλλαγών σε όλες τις κάρτες της φέτος. Κάνοντας την αλλαγή για τους ενεργούς στρατιωτικούς κατόχους καρτών που υπηρετούν στο εξωτερικό και τα μέλη που απολαμβάνουν να ταξιδεύουν διεθνώς, δήλωσε ο αντιπρόεδρος της USAA Matt Bruhn σε δήλωση προς το San Antonio Express-News. Το Navy Federal Credit Union, το οποίο εξυπηρετεί επίσης στρατιωτικές οικογένειες αλλά δεν είναι μεταξύ των 12 μεγαλύτερων εκδοτών, έκανε την ίδια κίνηση νωρίτερα αυτό το έτος.

Ορισμένοι εκδότες έθεσαν το στάδιο για την απομάκρυνση από αυτά τα τέλη νωρίς. Το Capital One, για παράδειγμα, δεν είχε πάντα καμία πολιτική εξωτερικού τέλους συναλλαγών, λέει ένας εκπρόσωπος της Capital One. Και η Discover σταμάτησε να χρεώνει τα τέλη το 2011, μετά από μια ύφεση μετά την ύφεση στα διεθνή ταξίδια.

Προηγούμενη για έναν αγώνα με τα όπλα

Δεν είναι η πρώτη φορά που οι εκδότες έχουν κλειδωθεί σε έναν αγώνα δρόμων εξοπλισμών και δεν θα είναι ο τελευταίος. Εξετάστε τι συνέβη το 2013, όταν η Capital One άρχισε να προσφέρει μια μη επαναλαμβανόμενη, κατ 'αποκοπή κάρτα 1.5% cash-back. Από τότε, οι Barclaycard, Chase και Wells Fargo ακολούθησαν το παράδειγμά τους. Η Citi δημοσίευσε ακόμη και μια κατ 'αποκοπή ταμειακή κάρτα με επιτόκιο υψηλότερο του 1,5%.

Αυτό που συνέβη με την κατ 'αποκοπή επιστροφή μετρητών συμβαίνει με τις αμοιβές ξένων συναλλαγών αυτή τη στιγμή και ωφελεί τους διεθνείς ταξιδιώτες.Στην πραγματικότητα, μια πρόσφατη ανάλυση από τη Investmentmatome έδειξε ότι ακόμη και αν ταξιδεύετε στο εξωτερικό μόνο μία φορά το χρόνο, μια κάρτα ταξιδίου χωρίς τέλη εξωτερικού συναλλαγών θα ήταν πλέον καλύτερη από τις περισσότερες ταμειακές κάρτες λόγω των πλουσιότερων ανταμοιβών και της απουσίας τελών στο εξωτερικό.

Ο μέσος ταξιδιώτης στο εξωτερικό χρεώνει περίπου 816 δολάρια στην πιστωτική του κάρτα στο εξωτερικό σε κάθε διεθνές ταξίδι και λαμβάνει 2.6 ταξίδια στο εξωτερικό ανά έτος, βάσει των δεδομένων του 2014 από το ταξιδιωτικό γραφείο και το τουριστικό γραφείο, το πιο πρόσφατο διαθέσιμο. Εάν αυτός ή αυτή θα μπορούσε να αποφύγει να πληρώσει το μέσο όρο εξωτερικού τέλους συναλλαγής σε κάθε αγορά στο εξωτερικό, οι αποταμιεύσεις θα ανέρχονταν σε περίπου $ 64 ανά έτος.

Σε μια οικονομία όπου το δολάριο είναι ισχυρό, τα χρήματα αυτά θα μπορούσαν να προχωρήσουν πολύ.

Γιατί οι αμοιβές ξένων συναλλαγών σύντομα θα είναι κάτι στο παρελθόν

Το ταξίδι μπορεί να μην συνεχίσει να αυξάνεται σταθερά. Πηγαίνει σε κύκλους, λέει ο Champley. Γενικά, η αύξηση των διεθνών μετακινήσεων σχετίζεται με ένα ισχυρό δολάριο ΗΠΑ, την αύξηση του εισοδήματος, το αυξημένο ακαθάριστο εγχώριο προϊόν, περισσότερες αεροπορικές εταιρείες που ταξιδεύουν σε περισσότερους προορισμούς και προγράμματα μάρκετινγκ που απευθύνονται σε ταξιδιώτες από τις Η.Π.Α., σημειώνει. Πιθανότατα θα μειωθεί σε κάποια στιγμή, για παράδειγμα, σε μια μελλοντική πιστωτική κρίση ή σε περίπτωση οικονομικής ύφεσης.

Ωστόσο, η αύξηση των διεθνών μετακινήσεων προς το παρόν, φαίνεται ότι θα μπορούσε να είναι αρκετή για να καταστήσουν ορισμένους εκδότες να θέλουν να χρεώνουν τις αμοιβές ξένων συναλλαγών με πιστωτικές κάρτες για το καλό. Καμία ξένη αμοιβή συναλλαγών μπορεί σύντομα να είναι η νέα κανονική.

Η Claire Tsosie είναι συγγραφέας προσωπικού στο Investmentmatome, ένας προσωπικός δικτυακός τόπος χρηματοδότησης. ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: [email protected] . Κελάδημα: @ ideclaire7 .

Αυτό το άρθρο αρχικά εμφανίστηκε στο Forbes.